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中國時報【陳又津】

她散發的氣場完全不同,不生氣不裝傻──身段柔軟又有威嚴…

常常覺得自己老了,但還沒出版第一本書的時候,覺得自己是最老的。說在寫字,不是那麼不食人間煙火,說在接案,也說不出個代表作,簡單來說,什麼也不是。當編輯打電話來,說今天晚上吃飯,也就是三四個小時之後,我立刻打給算是學長的人,至少長我一年,接過零星案子,但領域完全不一樣__但我也找不出更好的人選,那段時期認識的朋友,基本上都是戰友,在各自的場上,掙得一點位置。他說,你把現在的作品印出來,帶去,然後吃飯,什麼都別提,專心吃飯。

在那個即使被禁止、也照常能吸菸吃飯的包廂,遞來的名片都是聽過的單位,我沒有名片,大家也不必掛心,像我這樣對寫作有興趣的年輕人,大街滿滿都是,他們見得多了,但也就是這層隨便,反而保護了我,不會倒酒,沒見過世面,是應該的。那群人吃的不是飯,是話,是菸,是酒。我甚至吃飽了去,不然餓著肚子,怕還沒喝酒就餓暈了。帶了好幾盒菸,否則沒話說又敬酒,等下就該吐了,嘴巴有動,就算是稱職的客人,等級又低,就保證沒人會來敬酒。那遞過去的作品也不知道之後人家到底會不會看,但一百多頁(雖然最後沒出版)的重量,就在那角落確實地守護我,我的作品就是我自己,我現在之所以在這只是經紀人的身分。

那兩桌客人之中,我記得只有三個女的。其中一個女的,就叫她學姊吧,該有四十歲,但保養極好,被叫做妹妹也不違和的皮相,會覺得有這歲數,是因為她散發的氣場完全不同。那包廂的江湖,男的是我敬你一輪,你不喝就是看不起我,女的就是被虧。也不真的是針對你這個人虧,所以難以反擊,但不管名片上頭銜多威,女的就是輸了。但學姊也不生氣不裝傻,笑吟吟頂了回去──身段柔軟又有威嚴,我以後一定要成為這種人。雖然,她具體來說到底說了什麼我完全不記得,因為光是在那邊不得罪人、保持清醒就很難了。

後來,我不是就覺得自己不老了,只是覺得有義務記得這一切,出去玩,不拍照,不是不喜歡或嫌麻煩,而是覺得既然決定做個文字工作者,那就要用文字寫出細節,不依靠攝影,時時打開手機便條紙程式記錄事件,開錄音敘述剛才發生的事,就為了做個專業的。

後來,幾個拉子朋友跟我講了一些故事,年輕的時候開始談戀愛,跟男生交往只為了確定「果然不行」,回顧少女時代,才知道那時候對學姊的感覺原來就是愛啊。現在如果幸運的話,已經變成朋友,不幸一點,就是陌路。學姊也已經結婚、生孩子,初戀就這樣莫名其妙地錯過了。

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(中央社記者陳葦庭台北29日電)前民航局長張國政今天宣布有意願接手興航,有航空界人士說,民航是張國政的人生志業,但接手興航不見得是能力問題,而是大環境問題。

前民航局長張國政上午召開記者會,宣布自己和背後的團隊有意接手復興航空,呼籲民航局暫緩收回航權,而復興航空也證實,張國政確實在記者會後赴興航拜會,但在提出具體方案前,無法對外說明。

「老先生一直對航空業有使命感,之前想辦飛行學校」,資深航空界人士透露,前民航局長張國政一直以來都把民航當作自己的人生志業,在退休後還是心繫民航業界事務,尤其在培育人才上更是有一套自己的想法。

張國政在2002到2008年期間擔任民航局長,空軍出身的他對於航新北市八里區真人娃娃空一直有著莫大的熱情,就連自己的兒子也投身機師工作。

熟知高雄市六龜區情趣振動棒他的人透露,他在擔任民航局長期間,對每項業務都非常熟悉,尤其他每個週末都到各航空站巡視,加上自己又會開飛機,可說是摸透整個航空界。

「搞不清台北的路、餐廳,但是對於每個機場的磚頭、水溝都很清楚」,張國政對民航界的癡迷,常讓自己被民航局員工這麼調侃,更有官員笑稱,「以前只要局長去立法院,我們都可以不用去了。」

不過,儘管對航空充滿熱忱,但是面對這次接手興航一事,航空界資深人士直言,「有時候不是行不行、能不能,是大環境的問題」,更表示,張國政因為對航空太有熱忱,加上相信人性本善,很多夢想最後都只淪為空談。

一名張國政的友人舉例,成立航空學校一直是張國政的心願,當時也順利找到合作夥伴,但最後因為種種原因,張國政沒有分享到飛行學校的果實,黯然退場。

「航空是非常燒錢的事業,拿10億美元出來,很快就燒到只剩百萬」,資深航空人士分析,張國政曾任民航局長,號召力夠、雄心也在,但是否能成事,關鍵還是看背後出錢的金主,畢竟現今航空業還是講究實力與財力的戰場。1051129

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