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(記者黃秀麗新北報導)農曆春節6天連續假期即將來臨,為因應春節返鄉及遊客人潮,臺北區監理所考量民眾會提前返鄉,已協高雄市梓官區SM道具調客運業者務必完成車輛與駕駛人整備及儲備充足之疏運量能,讓在外工作及就學的民眾可以順遂返鄉與家人團聚。

為了紓解國道5號壅塞情形,於春節期間台北往返宜蘭之班車,尖峰時間3至5分鐘發車,候車時間不會超過20分鐘,旅客可於板橋轉運站、市府轉運站、臺北轉運站、圓山轉運站及新店大坪林站…等站搭乘國道客運前往宜蘭;同時為強化宜蘭地區公車接駁系統,宜蘭縣境的2條紅色幹線公車及7條綠色景點公車,每15~30分鐘一班,以「1530紅配綠」方式,強化宜蘭地區整體交通,鼓勵民眾搭乘公共運輸遊宜蘭無負擔。

春節假期間持續推出自雙北市端試辦「捷運三重站(國光客運)」及「松山車站(首都客運)」往返羅東轉運站之臨時路線外,並自「板橋轉運站(葛瑪蘭客運)」增開至羅東轉運站之直達車;此外於宜蘭端再增加試辦以既有路線延伸行駛宜蘭地區包括金車酒廠(葛瑪蘭客運)、羅東林業園區(國光客運)及傳統藝術中心(首都客運)等3處熱門景點專車,民眾於首個景點遊玩後,可利用宜蘭在地台灣好行、紅綠線、勁好行等公車銜接至下一景點及返程前往轉運站搭車班車返回臺北,乘車相關資訊可逕上國光客運、首都客運及葛瑪蘭客運公司網站查詢。

另搭配國5北上宜蘭-頭城大客車通行路肩及主線儀控措施,大客車尖峰時段行經該路段旅行時間平均約節省30~40分鐘;呼籲民眾春節期間利用大眾運輸前往宜蘭遊玩才可避免塞車之苦,享樂出遊的好心情。

春節期間欲前往武陵農場賞櫻之一日遊遊客,武陵農場櫻花臺中市大肚區震動棒季期間及車票開放預售日期,預計於106年1月11日召開記者會公告周知,賡續採總量管制措施,限制每日入園人數,散客一日遊遊客約3,200人,一律限搭乘大眾運輸工具入園,您可於臺北轉運站、市政府轉運站或宜蘭地區(羅東轉運站、宜蘭轉運站及三星)搭乘國光客運或首都客運賞櫻專車前往,車票採預售方式,自開放預售日起至乘車前1日止可於三大超商預售。

另對於往返台北與花蓮之民眾,除了鐵路直達外,也有鐵公路聯運服務可供選擇,可洽客運公司或逕向台鐵購買鐵公路聯運票,從台北搭乘國道客運至羅東轉運站,再轉乘台鐵區間車至花蓮,票價相當經濟又實惠。

此外,出門前可利用「iBus公路客運」APP查詢公路客運及部分縣市市區公車路線相關乘車訊息;歡迎於春節期間,帶著輕鬆的心情,多多利用大眾運輸工具返鄉、出遊,避免舟車勞頓之苦,使您的春節假期更加安心又順心。(自立晚報2017/1/9)

圖說:臺北區監理所 張課長東閔表示 出門前可利用「iBus公路客運」APP查詢公路客運及部分縣市市區公車路線相關乘車訊息 (黃秀麗攝)

工商時報【蘇嘉維╱台北報導】

隨著大陸半導體廠雨後春筍般冒出,無塵室設備廠聖暉(5536)旗下小金雞朋億(6613)也跟著業績蒸蒸日上,朋億將於本月22日登錄興櫃買賣,預計將於21日召開法人說明會。法人預估,朋億今年營收可望有雙位數成長,每股淨利上看8元。

據了解,朋億已經通吃台灣、大陸廠商在中國建廠的製程系統設計及整合工程等服務,目前訂單滿手,可望一路忙到明年底,預估明年營收可望上看40億元。

朋億為聖暉轉投資子公司,最大法人股東為聖暉,持股占比達83.5%,朋億主要業務為製程系統設計、設備製造銷售、環保設備銷售及製程系統整合服務工程,目前以大陸半導體及面板廠為主要營收來源。

朋億客戶群幾乎囊括台灣及大陸各大半導體廠,包含晶圓代工二哥聯電(2303)的台灣業務,以及在大陸投資的聯芯、晉華、和艦廠等,其他如封測大廠日月光(2311)、矽品(2325),面板業者群創(3481)、友達(2409),大陸廠商則有中芯、中電熊貓,其他外商則有記憶體大廠美光和晶圓代工大廠格羅方德等都是朋億的客戶群。

法人指出,朋臺南市西港區鎖精套環億在中國大陸布局已有些時日,終於在今年起逐步開花結果,今年合併營收可望從去年的26.23億元年雙位數成長,加上在大陸市場布局的主要競爭對手僅兩家韓國廠商,因此獲利可望持續穩定增加,從今年前三季每股淨利7.56元推算,預估朋億今年每股淨利可望上看8元水準,遠優於去年全年的6.62元,表現十分亮眼。

目前中國大陸開始大舉進攻半導體及面板製造,記憶體廠有紫光集團旗下的長江存儲,及兆易創新與前中芯執行長王寧國合作的合肥長鑫都在積極規畫建廠中。根據國際半導體產業協會(SEMI)最新統計,2017~2020年在大陸新建的晶圓代工廠、記憶體晶圓廠總數上看26家。

展望明年,法人表示,朋億目前已手握台、中兩地半導體大廠訂單,明年全年營收可望上看40億元水平,與今年相比可望再度有明顯成長,營運動能可期。朋億不評論法人預估財務數字。

此外,朋億也宣示,未來將進軍廠務廢水回收處理領域,期盼未來3年該領域營收占比可望達自家營收3成。

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